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綠色物流發展的五個困境與五項對策

發布時間:2018-10-25 10:10:49 已瀏覽:126次

發展綠色物流任重而道遠。對于整個行業而言,這既是機遇,同時又是挑戰。從社會可持續發展的角度看,綠色物流是物流行業發展的新趨勢,并且具有廣闊的發展前景。只要所有物流企業從經濟和社會可持續發展的角度出發,就一定可以提升我國物流的綠色化水平,并創造出企業利益與公眾利益雙贏的格局。 

談及綠色物流,實質是為了降低物流活動中的交通擁擠、環境污染、建設維護費用,具有低污染和有利于城市發展多元化交通工具等特點,以及為了實現最大限度地降低運輸污染程度而采取的一種創新環保型運輸規制體系。從淺層含義上看,綠色物流是有序、安全、低污染的結合產物;從深層含義上講,綠色物流則是一種與生態、未來、社會、資源等和諧發展的創新體系。 

現狀與困境 

近年來,隨著我國經濟的快速發展,城市化水平不斷提高,物流企業也隨之壯大起來。然而,就在物流規模快速擴大的背景下,與之相關的能源消耗、資源浪費、環境污染以及城市交通壓力大的問題卻愈加突出。這些問題不僅違背了綠色物流節約資源的原則,同時,也在一定程度上違背了全球可持續發展戰略的原則。 

縱觀整個行業發展,我國綠色物流還剛剛興起,無論是在服務水平方面,還是在技術研究方面,都處于起步階段,還沒有形成較為成熟的體系。就現階段來看,我國綠色物流的發展主要存在以下幾點問題: 

其一,綠色物流觀念淡薄。與美、日等發達國家相比,我國大多數物流企業尚未形成綠色物流的發展觀念,甚至有的管理者還不清楚綠色物流的內涵與意義,更不知道應該如何實施與實踐。 

其二,物流運輸效率低下。由于受到資源分布、流通體制、產業布局的影響,往往物流運輸中舍近求遠和迂回運輸的現象較為嚴重;同時,由于組織手段落后、信息化程度較低,使得物流運輸中空駛和超載的現象也相當嚴重。這些因素使得能源消耗增加,造成了極大的浪費。 

其三,物流設施設備陳舊。以運輸工具為例,在我國現有的運輸車輛中,中型貨車幾乎占據著市場的主要份額,而真正適用于物流行業的專用貨車卻極少。由于中型貨車的運輸效率低、車輛性能差、結構不合理,使得物流運輸中資源消耗、交通擁堵、環境污染的問題極為突出。 

其四,企業之間缺乏合作。目前,我國大多數物流企業都配有自建物流體系,但是,這些自建物流往往只針對企業自身服務,并不對外服務,而第三方物流實施共同配送的程度又很低,這樣一來,一些中小型物流企業便很難與其共同使用資源,從而造成了運輸資源的浪費。 

其五,法律法規不夠完善。由于國家在環境保護方面的法律法規還未健全,尤其針對物流行業的更是寥寥無幾,使得物流企業在運營活動中還未能形成環境保護的意識,于是,低標準甚至是無標準的運營活動就造成了我國綠色物流的發展舉步維艱。 

解決與對策 

現階段,全球經濟一體化已經發展到了一個嶄新的階段。一些傳統的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化,而環境壁壘正在逐漸興起。因此,國內物流企業要想走出國門,參與到國際物流市場競爭中,就必須加快物流的綠色化建設,以綠色物流的發展觀念與運作體系來提高企業自身的競爭優勢。 

一則,要加強物流企業的綠色環保意識。要想實現綠色物流的管理方式,首先,物流企業就要轉變傳統的運作模式,不僅要用綠色環保的觀念去看待運輸系統本身,同時也要學會用綠色發展的理念去看待運輸系統以外的社會。建議國家和相關部門定期組織綠色環保的宣傳活動,提高物流企業的環保意識,呼吁社會各界投入到綠色社會的構建之中,使綠色發展成為一種競爭優勢。 

二則,要發展綠色節能的物流技術裝備。一方面,要改進物流配套設施,從環保的角度出發,鼓勵生產以甲醇、乙醇、液化石油氣、壓縮天然氣等替代燃料為動力的物流專用車,以提高車輛的燃料效率,減少尾氣排放,同時,大力投入使用電動汽車,也可以達到減少環境污染的效果;另一方面,要引入物流信息技術,充分利用信息化手段,為物流運作提供準確及時的數據,以便對物流車輛進行合理調度、對物流配送進行路線優化等等,從而更好地發揮出綠色物流在高效節能、減少污染等方面的作用,并為物流企業創造出更多的經濟效益。 

三則,要建立多式聯運的綜合運輸體系。商品流通規模的不斷擴大,以及流通空間的不斷拓展,都對物流運輸能力提出了較高的要求。因此,建議各種運輸方式之間能夠充分利用現有的運輸網絡,發揮各自的運輸優勢,建立交通一體化、服務多樣化的綜合運輸體系,從而提高物流運輸能力,以便實現最經濟、最快捷的物流運輸模式,使之達到低能耗、低排放、低成本的最佳效果。 

四則,要建立合作共贏的物流服務體系。建議大型物流企業協同中小型物流企業,開展共同配送業務,建立合作共贏的服務體系,實行統一集貨、統一送貨的服務模式,以避免重復交錯運輸和物流車輛空載,從而有助于提高物流運輸效率,節約物流能源,并降低廢氣和噪聲污染。此外,這種合作共贏的物流服務體系,還能夠大大降低物流企業的庫存量與運輸成本,有利于推動整個物流行業實現綠色化建設、可持續發展。 

五則,要完善綠色物流的法律法規建設。要想控制和減少物流運輸中的環境污染,僅靠裝備改造和企業自律是遠遠不夠的,還需要以行之有效的法律法規,以及強有力的行政管理來加以控制。建議政府制定并完善綠色物流法律法規,針對物流運輸中的尾氣排放、噪聲污染、油船泄漏等相關事項做出明確的規定,并依法嚴格實施,以確保物流污染能夠得到有效地控制和限制,從而為綠色物流的有序發展提供良好的政策環境。


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